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纽约
纽约是美国乃至美洲最大的城市,全市由五个区组成:曼哈顿(Manhattan)、布鲁克林(Brooklyn)、皇后区(Queens)、布朗克斯(The Bronx)和斯塔滕岛(Staten Island),全市总面积1214.4平方公里。
曼哈顿岛是纽约市的中心,大部分旅游景点也分布在该岛的上中下端,距离不短,乘地铁是最佳的出行方...
公交车地铁出租车当地特色交通租车自行车
纽约乘公车非常方便,每隔一个大道都设有站牌,票价与地铁同为计次收费2.75美元。纽约市公交车用区名的第一个字母标明在该区行驶 的公共汽车,如曼哈顿区的公交车以M开头,皇后区的车以Q打头,布鲁克林区的车以B打头,布朗克斯区的车以BX打头,斯泰腾岛区的车以S打头。多数线路的 车在本区行驶,少数跨区行驶。需要下车前要先拉铃,前方会出现“停车”标示。乘客当日乘巴士时如还需换乘地铁或其它线路公交车,必须向司机买换乘车票,买 票以后,换车时不用再交附加费。换乘车票的有效时间是2个小时,只能用于短程距离。
地铁是纽约三种便利的公共交通系统之一,全天24小时运行。同时,它也是世界上路线和站点最多的地铁系统,可以帮助你节约很多花费在路上的时间。
乘车须知:
1、地铁几乎可以把你带到曼哈顿的任何地方或是曼哈顿郊外的行政区。地铁以字母或数字命名。为了乘坐方便,不同的地铁路线用不同的颜色表示。
2、只需花2.75美元,你就可以到达任何一个地方的任何一个地铁站。换乘地铁时,不要从十字转门退出,否则必须再付一次费
3、地铁站入口大多位于街角,有大的绿色球状物和下行楼梯标志。多数地铁站都提供免费地铁图或是方向指引的岗亭。所有地铁站楼梯尽头的墙上都有一幅巨大的地图。
4、
乘坐地铁交通系统时,主要应记得确定自己是否选择了正确的地铁路线。曼哈顿上城的地铁由南至北行驶,曼哈顿下城和开往布鲁克林的地铁则是由北向南行驶。特
快地铁(Express)与普通地铁(local)不同,并不是沿线每站都停。普通地铁则是每站停靠。如果上错了车,只需踏上下一班地铁,原路返回。
试图拦截已经载客或已经下班的出租车是去纽约市的游客犯的主要错误。信号灯(车顶的数字)亮着的出租车是可以拦的。如果灯不亮,这辆 车要么已经载客要么已经下班。在看到空车开过来时,你只需伸出手臂,招招手,就可以拦到车。纽约出租车的起步价2.5美元,每增加1/5英里或者路上停车 超过60秒就增加50美分,晚上8点之后到次日早上6点加收50美分,纽约市税50美分,小费需付10-15%。如果在酒店让门卫帮忙叫车,最好支付1美 元小费表示感谢。上午10点到下午4点,只能在出租汽车停靠点打车,否则,即使招手,司机也不会理会你。因为如果司机不遵守在停车点停车的话会被罚款55 美元。纽约出租车预定网站:http://nyc.taxiwiz.com/
曼哈顿有双层车厢的观光巴士,这些上层没有车顶的观光巴士居高临下,最适合初来乍到的观光客,可以在脑中快速勾勒出纽约的轮廓。双层
观光巴士一般都从时代广场附近的中城区出发,然后分为上城和下城两大路线,在重要的景点停靠,平均每15-30分钟就有一班。格雷线观光巴士在50多个站
点停靠,车上有导游,除了英语、德语、法语、西班牙语、意大利语及日语之外,还提供普通话中文导游服务。游览按不同的喜好分为多个行程安排,票价因不同的
路线及主题各异,可拨打电话或发送Email咨询。
观光巴士一向都是游客在时间窘迫时最好的使用工具,而纽约满街的观光巴士无疑也是纽约市区的景点之一,不但可以省去找路的麻烦,部分行程还提供网站预定折扣,若行程已经确定不妨上网提前预订。
推荐观光巴士:
1、Gray Line New York:http://www.newyorksightseeing.com/
2、city-sightseeing:http://www.city-sightseeing.com/tours/united-states-of-america/new-york.htm
3、Citysights NY:http://www.citysightsny.com/
开车在纽约市里驾驶会有不计其数的后勤问题,比如司机开车过猛、交通拥挤、车位不够以及停车位收费过高等,因此乘坐公共交通工具是游览纽约市的最佳方式。
骑车不仅环保、有益身心,也很快捷并且比其它交通工具更经济。最佳骑车兜风的地点在中央公园、哈德逊河骑车专用道、东河骑车道和布鲁 克林大桥。整个纽约超过620英里的自行车专用道,相应的自行车租赁店铺也遍布纽约市。如果需要骑车路线图,请访问纽约官方游客信息中心或者登录 http://nyc.gov/dot定制骑行线路。
长途汽车飞机火车自驾车
无论乘公共汽车去郊区还是长途旅行,都要从Port Authority公共汽车总站(Port Authority Bus Terminal)出发。虽然Port Authority在最近几年已经有了很大的改善,但还是有很多行乞的乞丐和形迹可疑、主动为你提包,然后要小费的人让你感到疲于应付。
灰狗长途汽车 Grey hound
连锁的长途汽车公司,车辆、服务和速度都有保障
网址:www.greyhound.com
联系方式:800-231-2222
彼得潘线 Peter Pan Trailways
经营的公共汽车线路通往最近的主要城市,包括承担纽约到波士顿之间每天的通勤
网址:www.peterpan-bus.com
联系方式:800-343-9999
短线 Short Line
经营众多通往北部新泽西和纽约北部城镇的路线
网址:www.shortlinebus.com
联系方式:+1-212-7364700
新泽西运输线 New Jersey Transit
提供直接往返大西洋城的服务,单程大约20美元
网址:www.njtransit.state.us
联系方式:+1-973-7625100
Fung Wah
毋庸质疑,这是往返于纽约和波士顿之间最好的选择。每天7:00-22:00之间有10趟班车,4个小时的行程仅需10美元。但一定到提前预定。
网址:www.fungwahbus.com
联系方式:212-925-8889
到达纽约的飞机场有三个。最大的是约翰•F•肯尼迪国际机场(John F Kennedy International
Airport),位于皇后区,距离市中心曼哈顿大约15英里。它的西北部是拉瓜迪亚机场(La Guardia
Airport)也位于皇后区,距离市中心8英里;纽瓦克国际机场(Newark International
Airport)位于哈得孙河对岸,距离市中心16英里。乘飞机前往纽瓦克最便宜。拉瓜迪亚机场主要用于国内航班。肯尼迪机场有中国国际航空公司航班每日
往来北京和纽约,纽瓦克机场有美国大陆航空公司的班机每日往来北京、上海和纽约。
肯尼迪机场交通
纽约机场客运 (New York Airport Service)
从各家航空公司航站到曼哈顿往返的大型巴士,其运营时间为早6点15分至子夜,每20-30分钟间隔出发,在42nd Street和Park
Ave的Grand Central Terminal、港湾局公车终点站(Port Authority Bus
Terminal)和宾西法尼亚站停车,车程大约需1小时。车费:单程13美元,往返23美元,直接向司机付钱。
网址:www.nyairportservice.com
联系方式:+1-718-8758200
格雷短程穿梭公车(Gray Line Air Shuttle)
从机场到曼哈顿的主要宾馆行驶,从早7点到晚11点运营。车费:每人14美元。机场内交通询问台(Transportation Counter)提供此公车相关详细信息
网址:www.graylinenewyork.com
超级短程穿梭公车(Super Shuttle)
从机场到曼哈顿所有地区行驶的小型面包车。车票在机场航站内交通询问台可购买,或者,也可以直接向司机购买。单程车费大约为15美元。有时候,按目的地的邮政编码收不同车费,约13-22美元
电话:+1-212-2097000
纽瓦克机场交通
去可以到曼哈顿8大道42街汽车总站旁边或者Grand Central火车站旁边乘坐纽瓦克机场的专线巴士,班次很多,标志明显,大巴就停在路边
拉瓜迪亚机场交通
1、最省事的方法:搭出租车到法拉盛15-20美元,时间5分钟,到曼哈顿30-40美元,时间25到40分钟
2、最省钱的方法:从机场坐Q48到法拉盛,如要去曼哈顿,转地铁7线。费用2美元
纽约的地面对外交通以铁、公路为主。有超速特快车前往华盛顿,车程约三小时;到波士顿则要五小时;搭百老汇号快车前往芝加哥要十八个 小时。这个城市有两个火车总站,一般说来,由华盛顿、费城及波士顿开来的火车,多抵达曼哈顿中央地区的宾夕法尼亚车站(Pennsylvania Station)。由水牛城、底特律和芝加哥开来的火车,则集中在泛美大厦背后的中央车站(Grand Cenral Terminal)。
纽约周围的公路交通四通八达,大多数都是高速公路。但在如果你打算驱车前往纽约,需要提前考虑几个重要事项:
1、纽约的收费公路、桥梁及隧道通行费用是全美国最高的
2、交通可能会十分拥挤,尤其是在工作日
3、找到停车位十分困难,停车费能达到其他地区的五倍
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